常言道：“打铁还需自身硬”。干好工作，不仅要提高自身的修养，更要提升专业水平。自从我参加工作以来，就埋下头来，一心一意学技术，立志干一行精一行。认真学习了《炼焦设备》、《电钳维修》等理论教材，将理论学习与实际工作相结合。在实际工作中，遇到不懂的地方，我就随手记在本子上，虚心向身边的老师傅请教，直到弄懂学会为止。几年下来，我已经熟练掌握了炼焦车间各种设备的结构、性能和工作原理。
在这几年的工作实践中，我参与开展了多项技术革新活动，认真钻研业务技术，积极为企业的技术改造出谋划策，为企业生产效率的不断提高做出了突出贡献。
大家都知道，过去，我们焦炉在装煤的过程中会产生大量的荒煤烟，除尘车风机又没有办法全部抽走，部分荒煤烟便散落到了空气当中，严重污染了环境。我通过发明除尘车伸缩套设备，使全部的荒煤烟收入到除尘车燃烧室，降低了污染，保护了环境。因为这个小改造，我在2009年获得了除尘车技术改造优秀奖。
以前装煤车在装煤的过程中，都会有煤烟冒出来，这些年大家都在想办法克服这个问题，包括其他车间的维修班，但一直都没有一个有效的办法，2012年的时候，我想到了一个点子，说来非常的简单，所以同事们都抱着半信半疑的态度，我就带领大家进行分析讨论，根据现场实际情况，利用废旧的钢板制作了档烟板，分别加装在3、4#装煤车的后挡板上，通过实验发现它的效果特别好，不但有效缓解了装煤时炉门口大量冒烟的现象，而且实现了废旧再利用。拦焦车在接焦过程中由于红焦碰撞会散发出大量阵发性含烟粉尘，并且无法全部回收到地面除尘站，部分粉尘会散落在空气中，严重影响操作人员的工作环境。我就发动大家，对拦焦车导焦栅加设了导烟管，有效缓解了烟尘散落的现象，确保了生产车间的环境安全。上边说的这两项措施，不仅提高了生产资源的利用率，实现了修旧利废，提效增能，而且减小了对环境的污染。
过去，地面除尘站使用清水来进行风机轴承的冷却，每天需要清水70吨左右，一年就要消耗约25550吨清水。这个状况引起了我的注意，我便组织班组人员实地研究，反复论证，最后我们成功地改用复用水，拆用已废弃的化产循环水管道，从除尘车储水槽对接到原来的循环水管道上，进到地面除尘站风机房进行冷却轴承，实现了水资源的循环利用。接通使用后，完全符合生产要求。仅这项技术改造，每年就能为公司节约清水25550吨。小小的技改，解决了大问题。
生产发展，安全先行。我深知从事设备检修方方面面的工作细节都比较复杂，环节也非常多，这就要求我们的安全管理更加细致、谨慎。日常工作中，我严格要求我的班组各分管组长要各负其责，既要做到分工明确，又要做到相互协作。一但发现问题隐患，立即采取有效措施进行整改，关键时刻我就要亲自去操作，最危险的工作我一定要自己上。同时我还要求我的班组成员必须严格按照岗位标准化作业标准工作，严把安全质量关，确保班组成员安全无事故，促进班组整体水平的不断提升。我每天早晨都会组织维修班开班前会，叮嘱班组所有成员，做任何工作的时候，一定要小心、小心、再小心！
2007年冬天，我们车间出现了焦2皮带走廊蒸汽过大的问题，致使皮带廊能见度很低，在2米左右，严重影响工人的正常工作，重点是危险性特别大，我通过总结多年的工作经验，在2008年成功克服了这一困难，用帆布做了一个帘子进行遮挡，虽然是一个很小的发明，但大大提高了工人工作的安全性，带来的影响是巨大的，由此，我在集团QC活动中获得了攻关管理优秀奖。
2012年2月12号晚6点20分，我们的3#装煤车装煤减速机发生了故障，焦炉被迫停产。当时，维修工都已经下班了，我接到消息，饭都没顾上吃就第一时间组织了八名维修工赶到事发现场，打开减速机大盖，发现是减速机高速轴齿轮损坏导致的故障。因为减速机太大，必须用吊车配合才能进行维修，组装过程十分的艰难。我当时一边指挥吊车，一边亲手组装齿轮，合理部署，举措得当，经过12个小时的紧张工作，终于在13号上午7点把故障排除了，恢复了正常生产。这样的抢修安排，比换整体减速机节约了4个小时的时间，大大减少了因为机械故障带来的生产损失。在每次我的车间遇到设备抢修情况，我都会身先士卒，带领维修班全体成员不畏艰难，发扬连续作战的精神，一干就是好几个小时，从而确保了车间所有设备的正常运行，实现了安全生产的正常进行。
工作中，我一定是把最危险、最难、最苦、最累的工作留给自己，虽然辛苦，但心里踏实。年复一年、日复一日的工作在大家看来是枯燥乏味的，但我总能在工作中发现问题，通过仔细琢磨来解决一个个问题，问题解决的一瞬间就跟中了五百万彩票一样，我心里特别的开心。就是这样，我一点点挖掘工作中的乐趣，为枯燥平凡的工作增添快乐。
装煤车每年需要更换一块托煤底板，为了尽快完成抢修，任务提高生产效率，我带领班组成员提前就把抢修方案做出来，明确分工后，让每一个班组成员都熟知抢修的各个环节，最难最苦的地方我都留给自己，尤其是更换托煤底板大链条托锟，余煤箱里边的空间相当的狭小，两个人进去后想转个身都非常困难，而且余煤箱里面的煤尘很大，戴着防尘口罩都让人喘不过气。每次检修托锟，人都必须进到里面，等到工作完成后出来，出来后除了能看见眼睛，其他地方根本分辨不出来是谁，工友们总是笑我，简直是一个黑人，要是在晚上，你站在原地都不会有人能看见。
熄焦泵叶轮经过一年多的使用后，就会出现腐蚀，需要更换，每次更换在那一干就是一天。熄焦水本身的温度非常高，经过管道把热量都散布在小小的熄焦泵房，里边的温度一般都在50°左右，在这种环境下工作谁都受不了，但检修工作还是必须要完成的，我便让大家轮流换着工作，我始终坚持在里面，穿着夏装，身上的衣服脱下来都能拧出水，大家都说这是免费的桑拿房，有人想洗还没机会呢，我们每年却可以洗两次。
这些年工作以来，除了前边说的这些，我还先后成功组织进行了除尘车切换闸板手动改液压改造，地面除尘站空压机引风降温技改，除尘车、拦焦车伸缩套辊轮维护技改，装煤车后挡板清扫器，拦焦车液压小房改造等，以自己的行动实践着公司节能减排、修旧利废的目标。
在七年来的工作实践中，我通过推行5S管理办法，即整理、整顿、清扫、清洁和素养，加强设备的检修力度，克服困难，创新技术，不折不扣的完成好了各项安全生产任务。带领我的班组在2011年获得全国总工会“工人先锋号”荣誉称号；在2011年获得了阿拉善盟“创先争优示范单位”荣誉称号；连续六年荣获了煤化公司年度“先进班组” 荣誉称号；个人在集团QC活动中获得攻关管理优秀奖、除尘车技术改造优秀奖、煤化公司“先进个人”等荣誉。
有付出就会有收获。我就是这样凭着对工作的严谨、对提高技能的执着、对公司的高度负责，在维修这个平凡的岗位上，和班组的同事们一起为公司的生产正常运转保驾护航。有人问我，现在的你过去的理想是什么，我说是当好这个维修班的班长，现在的理想是什么，我说仍然是当好这个维修班的班长。选择了这个岗位，就是选择了风雨兼程；爱上了这个岗位，便无怨无悔为它奉献青春。爱岗敬业是我无悔的誓言，尽责履职是我追求的梦想！
田树坤
