一、矿业公司道路照明的现状
随着矿业公司的发展，尕林格厂区道路已经全部建成通车，235盏路灯已安装完毕并投入使用，以每天使用3个小时，平均电价0.65元计算，一年耗电费用近41815.3元。
目前，路灯管理科室仅靠人员的巡视，不仅成本过高，且问题还不能及时发现和解决。传统的管理模式显得力不从心。因此，引进现代科学管理模式，积极采用智能控制已非常迫切。
二、尕林格厂区路灯的设计及使用现状
尕林格生产区及生活区路灯由兰州有色冶金设计研究院设计：生活区130盏生产区67盏，不包括后来根据东西磅房及一号北大门的照明需求增加的38盏路灯；灯具间距40-45米，路灯采用单头路灯，一侧布置，功率为200W的高压钠灯，控制方式为时控开关定时控制，控制柜放置于生活区1#、2#变电所、生产区脱水变电所、磨选变电所各一台；每一盏路灯灯杆的检修口处装一10A的断路器作为路灯的短路保护装置；路灯的接地系统采用TN-S系统，路灯的所有金属构件均与PE线连接。
在近一年的使用过程中，开关灯时间随季节变化需要经常人工调节，有时为了节能，在一条路上的路灯需要奇数位置的灯亮而偶数位置上的灯灭（或相反）。然而我们现在采用的是用人工的办法用专用工具把灯杆的检修门打开用断路器控制，我们算一下：一个人处理一个灯的时间是1分钟，如果把235盏奇数位置上的灯关了他需要近2个小时。如果是倒换着用，上千盏路灯的话他得从天亮关到天黑又要从天黑开到天亮，这样不仅浪费人力，也很不安全。反复的开关容易使检修门及螺栓丢失，这样不仅影响道路及路灯的整体美观，还带来了触电安全隐患。这种控制路灯的方法存在很多问题。
三、道路照明的解决方案
如何解决目前道路照明中存在的问题，实现节能降耗，应运用科学的手段，着力从三个方面入手：规范照明设计、优化运行管理、改善灯具使用环境。
1.改进照明光源
1)采用高压气体放电灯(HID)作为高效光源，根据实际道路道明的需要选择合适的功率并通过增加单灯补偿电容，提高功率因数;
2)控制柜必须配匹专用变压器，并安装在待控制负载的中心位置;
3)增加电缆设计容量，控制线路长度，以减少线路的电压降损耗。
2.积极采用现代科技手段，引进高科技产品
建议采用RZM系列智能照明节能控制系统对路灯控制系统进行升级改造，该设备可根据路灯使用的实际情况进行智能化节电控制，在保证照明效果的前提下，做到按需照明，不仅能有效降低路灯电耗，而且能大大延长灯具使用寿命，在很大程度上降低路灯系统的运行和维护成本。
采用双重智能节能控制技术，既可以通过方便的节能档位设定来控制节能水平，又可以保证在市电电压大幅度波动的情况下相对稳定照度。该系统不含相控调节电路，因而不产生高次谐波，并有助于抑制电网中的高次谐波，属于典型的环保型节能产品。
四、结论和效益
采用RZM系列智能照明节能控制系统可以：
1.加快道路照明节能降耗工作的进程，在更短的时间里实现“节能降耗，降本增效”这一目标。
2.大大降低道路照明的电耗、灯具的费用及路灯的维护费用，节省财政开支;
3.实现道路照明高效管理，资源合理配置，提高路灯管理的工作效率;
4.推动道路绿色照明工程进程，维护职工良好的生活条件，改善投资环境，提升企业形象。
